Emerson Fittipaldi foi buscar o Rei para pilotar uma super máquina no autódromo de Interlagos, em São Paulo.
Duzentos e setenta quilômetros por hora, em apenas dez segundos.
O campeão Emerson Fittipaldix está mais do que acostumado com essa adrenalina. Só que desta vez resolveu convidar um grande amigo para dividir a emoção de pilotar um carro de corrida, ninguém menos que o Rei Roberto Carlos.
Emerson Fittipaldi foi buscar o Rei em um ônibus onde o Roberto Carlos fica, e funciona como uma espécie de um apoio - um motor home.
Fantástico: E aí, encontrou o amigo, tá na expectativa?
Emerson Fittipaldi: Muito legal, agora nós vamos dar uma volta com o carro normal.
Fantástico: Vamos lá, olha, o Roberto já vem de macacão. Tá ansioso?
Roberto Carlos: Tô! Tô ansioso, nervoso.
Fantástico: Mas você confia no motorista, né?
Roberto Carlos: Com certeza! Isso é o que me acalma.
Primeiro, um reconhecimento da pista. Roberto vai super animado.
Esta não é a primeira vez do Rei em Interlagos. Parte das gravações de um de seus filmes, "A 300 quilômetros por hora" foi aqui. Mas isso foi nos anos 70. Dá para ver que o circuito mudou bastante.
Fantástico: Você está voltando a Interlagos, Roberto, depois de tanto tempo.
Roberto Carlos: É verdade, é uma maravilha, né? Eu adoro, eu adoro! Acompanho, tudo, né? Desde o tempo do Emerson.
Hora de conhecer a super máquina. O modelo é um protótipo brasileiro, nos moldes dos carros que participam da “Le Mans”, prova internacional de velocidade de longa duração, que pela segunda vez vai acontecer no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, no dia primeiro de setembro.
Roberto Carlos: Preciso ver se ele vai andar a 200 por hora comigo dirigindo.
Fantástico: Você tem coragem de andar com o Roberto pilotando?
Emerson Fittipaldi: Olha, eu falei pro Roberto: ‘nós colocamos o freio de mão, qualquer coisa, eu freio o carro. Não, eu tenho confiança’.
Antes de entrar no carro, um presente para o Rei. Emerson dá um capacete para Roberto.
Roberto Carlos: Ô, rapaz, e azulzinho, hein?
Emerson Fittipaldi: Azulzinho como o calhambeque.
Roberto Carlos: Obrigado!
Foi Emerson Fittipaldi quem cuidou, há pouco mais de cinco anos, da reforma do calhambeque do Roberto. Um modelo de 1929. Na época, o Fantástico mostrou a surpresa do Roberto quando viu seu calhambeque tinindo.
Emerson Fittipaldi: Agora tá completo. É um piloto já.
Roberto Carlos: Que maravilha! Lindo! Obrigado, Emerson! Obrigado!
Hora de encarar a pista.
Roberto dá uma olhada no protótipo e diz: Agora é pra valer, agora é! Mas é o Emerson que vai dirigir agora, né? Primeiro ele vai dirigir.
Tudo bem então. O Emerson primeiro. Mas de repente - o carro para no meio da pista, logo na primeira volta. Nada demais. Faltou só um detalhe.
Emerson Fittipaldi: Ficar sem gasolina em Interlagos.
Engenheiro: Que vergonha, né?
Tanque cheio e os dois amigos seguem com a aventura.
De volta ao Box.
Fantástico: Como é que foi?
Roberto Carlos: Muito bom! Muito bom! Essa máquina anda mesmo, viu.
Fantástico: Quanto que foi a velocidade a que você chegou, Emerson?
Emerson Fittipaldi: Ah, mais ou menos uns 220, 200 e pouco.
Fantástico: E o Roberto ficou bem o tempo todo?
Emerson Fittipaldi: Ficou, ficou!
Chega a vez do Rei assumir o volante. Mas antes, uma pequena aula para aprender a se posicionar dentro do protótipo.
Fantástico: Tem muita diferença, Jaime, para pilotar esse carro?
Engenheiro: Ah, tem! Como ele tem muita potência de motor, a embreagem é muito pesada, o freio também não tem o auxílio que tem um carro de rua. Só tem a direção hidráulica. Então para quem não tá acostumado, é bastante complicado.
Mas, com Fittipaldi como co-piloto, Roberto Carlos ganha confiança e acelera.
Na pista, Roberto faz bonito e mantém o carro sob controle.
Fantástico: O que é que você achou, Emerson? Ele tá aprovado?
Emerson Fittipaldi: Olha, ele tá aprovado.
Fantástico: Agora é minha vez, agora sou eu que vou dar uma volta!
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